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2023年全球物流與供應鏈發展趨勢

2023-02-07    來源:上海明望物流    


在2022年,全球範圍物流和供應鏈面臨了無數無法預料的中斷,例如高通貨膨脹、極端天氣、地緣政治問題等等。随着距離(lí)2023年的到來越來越近,由環球貿易日報整理2023年的全球物流與供應鏈趨勢,分析2023年度的幾種發展可能并幫助物流從業人士對即将到來的未來做準備,以下是(shì)物流從業人士需要了解的幾方面内容。

數字化、數據和可見(jiàn)性

紙(zhǐ)質文件或單據目前仍然是(shì)供應鏈流程中的主要憑證,但(dàn)随着技術的發展,目前正逐步被數字通信所取代,預計這種轉變将在2023年繼續擴大。數字化使公司能夠挖掘數據以獲取有價值的見(jiàn)解,并加速智能決策和數據分析爲客戶提供了越來越多的可見(jiàn)性可能性。但(dàn)這仍然是(shì)當今物流商面臨的最大挑戰之一。

當物流商與多個供應商合作時,如果不緻電不同的供應商并同時拼湊運輸的需求文件,就很難知(zhī)道最新最全面的貨運需求。這種麻煩不僅增加了處理時間和降低運營效率,而且還增加了誤差幅度。

通過數字化供應鏈流程并在貨物的整個生命周期内收集數據,任何物流服務方都可以全面了解他們的貨物,從而節省時間和精力,使他們處理貨運更加便捷。到2023年,随着舊(jiù)流程和紙(zhǐ)張成爲過去(qù),數字化、數據和可見(jiàn)性的這種增長将繼續飙升,并變得更快、越來越準确。

美國的制造商的回流和近岸外包

在過去(qù)十年中,回流和近岸外包比例在全球有所增加,這主要是(shì)由于中美之間的持續緊張關系、來自中國的運輸成本大幅增加、新冠疫情對全球供應鏈的影響以及可持續性發展問題。

根據 2020年4月的環球貿易日報的調查,接受采訪的北美制造商中有64%表示他們可能會将制造業生産帶回美洲。這些情況的影響促使制造商要優化他們的全球供應鏈戰略。許多公司已從亞洲搬遷到墨西哥或美洲其他國家,以縮短運輸時間并降低潛在供應鏈的風險。美墨貿易具有各種結構性優勢,例如鄰近性、同一時區、工作文化相(xiàng)似性和地緣政治優勢。鄰近性允許貨物以具有競争力的價格通過公路運輸。

而需要快速從中國運送貨物的美國托運人必須支付比較昂貴的空運費(fèi)用。否則,他們将不得不通過海運運輸貨物,這需要20到30天。鑒于将制造業帶到離(lí)家更近的好處,預計這一趨勢将繼續下去(qù)。

柴油價格上漲

從2022年1月到6月,受俄烏危機的持續以及2022年初剛剛生效的國際規則IMO 2020(全球範圍内的船(chuán)舶燃油含硫量從3.5%下降至0.5%)的影響,全球整體的柴油價格上漲了55%。事實上,俄烏危機引發的地緣政治問題導緻全球柴油貿易市場出現(xiàn)顯著的供需缺口,燃料價格上漲極有可能降低全球GDP增長。由于影響柴油價格的因素如此之多,市場波動如此之大,運輸貨物的企業将不得不找到方法來适應2023年仍将在價格上持續上漲的柴油。

可持續發展和環境法規

對于全球卡車運輸行業,汽油和柴油車輛已經有最低燃油效率标準和最高排放(fàng)标準。越來越多的環境法規和消費(fèi)者降低污染和溫室氣體排放(fàng)的壓力正在激勵物流行業的利益相(xiàng)關者重新配置和創新,以達到綠色可持續發展要求。

美國證券交易委員(yuán)會(SEC)最近出台的一項關于ESG的法規要求任何上市公司在其10-K報告(是(shì)美國證券交易委員(yuán)會(SEC)要求上市公司必須每年提交的有關其财務表現(xiàn)與公司運營的綜合性報告)中需要包含與氣候相(xiàng)關的披露。通過以合理的成本和最小的環境影響優化物流和運輸貨物,可以提高效率,減少碳足迹。在正在不斷優化的可持續發展和環境法規舉措和法規的幫助下,預計在2023年這一趨勢也将繼續顯著升級。

自動化

在物流運營中使用的無人技術和自動化系統對于解決行業中的痛點并以較低的物流成本及時管理貨物變得非常重要。根據麥肯錫全球研究所的數據,運輸和倉儲行業在所有行業中具有第三高的自動化潛力。人工智能、機器學習、計算機視覺、互聯物聯網網絡和區塊鏈都可以用于簡化物流運營,使其更高效并優化資源。爲此,物流中自動化的興起預計将在2023年保持趨勢。

後疫情時代的物流複蘇

近期,全國多地宣布調整疫情防控政策,取消常态化核酸,有序恢複娛樂場所,公共交通不再查驗核酸陰性證明。這重大一防控措施調整爲全國實現(xiàn)進一步的複工複産打開了大門,防控措施優化大大加速了國内供應鏈和物流鏈的恢複。

國内勞動生産力逐步恢複動力,國内供應鏈和物流鏈喚醒,産品成本和物流成本可能下調,而國外市場供應鏈長期存在着較大的缺口。後疫情時代帶來前所未有挑戰的同時也讓物流行業的發展迎來了空前的機遇,如何應對挑戰,又(yòu)該如何把握住機遇,乘風而起,這是(shì)2023年國内物流企業的重要課題。

結語

當我們即将結束2022年并展望未來時,我們可以預期新的一年将繼續給我們帶來挑戰,然而随着企業從被動轉向主動,從生存模式轉向增長模式,這也是(shì)供應鏈和物流行業的機遇時期。将繼續占據主導地位的技術包括人工智能、數字化、自動化和基于雲的解決方案。

随着越來越多的企業采用無人機和機器人,我們還将見(jiàn)證更先進技術進入該領域。對于制造商來說,回流和近岸外包将是(shì)重中之重,而地緣政治将繼續影響供應鏈。将引領我們進入新的一年的一個關鍵要點是(shì),随着關鍵參與者适應行業無休止的變化,轉變傳統思維方式以制定符合當前格局的可靠供應鏈和物流戰略的重要性。